Actros s 1250 KM
Mercedes s svojim Actrosi sodeluje tudi na drikah Truck-Cup v Južni Ameriki. Izgled tovornjaka je precej podoben klasičnemu, pa tudi
Mercedes s svojim Actrosi sodeluje tudi na drikah Truck-Cup v Južni Ameriki. Izgled tovornjaka je precej podoben klasičnemu, pa tudi
Mercedes s svojim Actrosi sodeluje tudi na drikah Truck-Cup v Južni Ameriki. Izgled tovornjaka je precej podoben klasičnemu, pa tudi motor je enak kot tisti, ki se vgrajuje v modele 2646, le da ima namesto 460 KM za dirke pripravljen tovornjak kar 1250 KM, kar mu v teoriji omogoča 250 km/h končne hitrosti. Osnovni motor 460 KM doseže pri 1900 vrt/min, dirkaški tovornjak pa 1250 KM pri 3500 vrt/min. Navor pri serijskem tovornjaku dosega 2300 Nm pri 1100 vrt/min, med tem ko tekmovalni tovornjak doseže 5000 Nm pri vsega 2000 vrt/min.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.

Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…

Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.

Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…