Gospodarska vozila
Češka dovolila uporabo 25,25 metrskih kompozicij
Češka je nova država v EU, ki je dovolila uporabo daljših tovornjaških kompozicij na državnih cestah, v skladu z evropskim
Češka je nova država v EU, ki je dovolila uporabo daljših tovornjaških kompozicij na državnih cestah, v skladu z evropskim modularnim sistemom (EMS).
Kombinacija vozil po EMS principu omogoča dolžino do 25,25 metra ter najvišjo skupno maso 48 ton. EMS omogoča kombinacijo obstoječih prevoznih enot, t.i. modulov, na posebej definiranih cestah.
Ta uredba trenutno velja v Belgiji, Danski, Finski, Nizozemski, Portugalskem, Švedskem in v Španiji.
Češki organi na zahtevo prevoznika izdajo dovoljenje za takšen prevoz na točno določenih delih državnih cest. V večini primerov so to avtoceste in še to pod pogojem, da distribucijski center ni oddaljen več kot 10 kilometrov od avtoceste. Edina omejitev je, da na poti EMS tovornjaških kompozicij ne sme biti železniških prehodov.
E-novice
Brez balasta.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.
Sorodno
Trije avtobusi, tri poti do trajnosti
Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…
Renault Master: tovornjak navzven, avtomobilski znotraj
Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.
Električni tovornjak je pripravljen, ampak tudi dizel je še vedno živ
Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…