Euro 6 v uporabi že več kot 10 let
Standard Euro 6 je star že več kot deset let. In v tem času je Bruselj določil pet dodatnih zaostritev,
Standard Euro 6 je star že več kot deset let. In v tem času je Bruselj določil pet dodatnih zaostritev,
Standard Euro 6 je star že več kot deset let. In v tem času je Bruselj določil pet dodatnih zaostritev, tako da smo zdaj pri standardu Euro 6 E. Po navedbah Mercedesa so v tem času tovornjaki postali od 11 do 15 % bolj učinkoviti pri porabi goriva in emisijah izpušnih plinov. In to je dejstvo, ki kaže, da ima dizel še vedno velik potencial. Večina cestnega transporta blaga do leta 2035 se bo zagotovo odvijala s pomočjo dizelskih motorjev. To je tudi razlog, zakaj EU uvaja normo Euro 7, s katero si prizadeva še dodatno zmanjšati onesnaževanje. Konkretno navajajo, da naj bi se škodljivi dušikovi oksidi znižali za 56 %, trdi delci pa za 39 %.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.

Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…

Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.

Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…