Lamarjeva prihodnost so kombiji brez voznikov
Poljsko podjetje Lamar se pretežno ukvarja s proizvodnjo spalnih kabin na lahkih dostavnikih. Sedaj pa predstavljajo vizijo transporta prihodnosti, ki
Poljsko podjetje Lamar se pretežno ukvarja s proizvodnjo spalnih kabin na lahkih dostavnikih. Sedaj pa predstavljajo vizijo transporta prihodnosti, ki

Poljsko podjetje Lamar se pretežno ukvarja s proizvodnjo spalnih kabin na lahkih dostavnikih. Sedaj pa predstavljajo vizijo transporta prihodnosti, ki naj bi potekala brez voznikov, s sodelovanjem brezpilotnih vozil. Tako se je porodila ideja E-LAMbox Neo.

E-LAMbox Neo je v celoti izdelan iz lahkih materialov, vključno z biorazgradljivim kompozitom iz lanenih vlaken in 100% recikliranimi materiali. Njegovo podvozje v obliki črke C ima električne motorje, nameščene v sprednjih kolesih in baterije, nameščene v podu po celotni dolžini vozila. Odprta konstrukcija zadnje ploščadi je osnova transportnega sistema zamenljivih kontejnerjev, opremljenih z dodatnimi baterijami, ki podvojijo doseg vozila.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.

Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…

Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.

Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…