Mercedes Benz – lakiranje po novem

Od leta 1963 je bilo v največji tovarni za sestavljanje tovornjakov Mercedes-Benz Trucks v Wörthu am Rhein izdelanih 4,4 milijona tovornjakov. Trenutna zmogljivost je do 400 enot na dan, ki jih je potrebno tudi pobarvati. Lakiranje pa je edne večjih porabnikov energije v proizvodnji, zato so pri Mercedesu pričeli uporabljati novo barvo in nov način barvanja, ki bo znatno znižal ogljični odtis.

»Uspelo nam je razviti in implementirati enega najbolj inovativnih postopkov barvanja na svetu,« pojasnjuje vodja tovarne Andreas Bachhofer. »Pri tem so ključnega pomena tako imenovani barvni materiali z visoko trdnostjo, ki omogočajo nanašanje barv mokro na mokro, kar pomeni, da sušenje med nanosom različnih slojev ni več potrebno.«

Po nanosu temeljnega sloja lahko naslednje sloje barve v celoti nanesete v samo eni rundi. Hkrati so novi sistemi izjemno učinkoviti pri nanašanju barve in zahtevajo bistveno manj barvnega materiala. Število potrebnih lakirnih postaj in s tem povezana poraba energije bosta občutno zmanjšana. Sedanjih 15 lakirnih postaj bo v prihodnje zamenjalo pet prostorsko in energijsko varčnih lakirnih komor in štiri sušilne komore. V novih lakirnih komorah se kabine lahko sušijo brez fosilnih goriv.

Postopoma se uvaja povsem na novo razvit postopek barvanja. V prvi fazi preureditve je bila nameščena ena od novih lakirnih komor, preden so lahko postopoma preuredili obstoječe linije. Predelava lakirnice naj bi bila končana do leta 2026 in bo potekala med tekočo proizvodnjo tovornjakov v tovarni.