Nemška policija se zavzema za enoten sistem prometnih kazni po vsej EU
Sindikat nemških policistov poziva Evropsko unijo k sprejetju enotnega sistema prometnih kazni, da bi izboljšali varnost v cestnem prometu in
Sindikat nemških policistov poziva Evropsko unijo k sprejetju enotnega sistema prometnih kazni, da bi izboljšali varnost v cestnem prometu in
Sindikat nemških policistov poziva Evropsko unijo k sprejetju enotnega sistema prometnih kazni, da bi izboljšali varnost v cestnem prometu in zagotovili dosledno uveljavljanje prometnih pravil v vseh državah članicah. Predsednik nemškega policijskega sindikata (GdP) Jochen Kopelke je v pogovoru za nemško medijsko mrežo RND poudaril pomen tovrstnega ukrepa. Po njegovih besedah je mogoče s skupnim seznamom glob dosledno uveljavljati prometne predpise in povečati varnost v cestnem prometu prek državnih meja. Kopelke meni, da je ta pobuda ključna za napredek cilja EU, da se število smrtnih žrtev v prometnih nesrečah zmanjša na nič.

Nemška tiskovna agencija še dodaja, da trenutne razlike v kaznih za prometne prekrške po EU predstavljajo velik izziv za varnost v cestnem prometu. Prometni prekrški, kot sta prekoračitev hitrosti ali vožnja pod vplivom alkohola, se trenutno kaznujejo z različnimi ukrepi, odvisno od države, kar vodi v nedosledno izvrševanje in lahko ogrozi varnostna prizadevanja v regiji.
Poleg zavzemanja za standardizirane prometne kazni sindikat poziva k močnejši in bolj povezani evropski policiji. Kot rečeno, je sindikat po velikih mednarodnih dogodkih, kot so olimpijske igre v Franciji in evropsko nogometno prvenstvo v Nemčiji, predstavil program. Njegov ključni element je predlagana razširitev pooblastil Europola in izboljšano sodelovanje med nacionalnimi organi kazenskega pregona. GdP je predlagal, da bi Europol moral imeti možnost izvajati neodvisne preiskave v določenih okoliščinah, kar predstavlja pomemben premik v trenutni vlogi agencije.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.

Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…

Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.

Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…