Odbijač kot podporni steber
Kaessbohrer je pred kratkim prejel nagrado za inovacije, saj je predstavil odbijač, ki lahko služi tudi kot podpora na zadnjem
Kaessbohrer je pred kratkim prejel nagrado za inovacije, saj je predstavil odbijač, ki lahko služi tudi kot podpora na zadnjem
Kaessbohrer je pred kratkim prejel nagrado za inovacije, saj je predstavil odbijač, ki lahko služi tudi kot podpora na zadnjem delu polprikolice.
Večkrat se zgodi, da se zadek poleže, ko nam težek viličar naklada roba ali pa ste zaskrbljeni glede stabilnosti pri praznjenju prekucne polprikolice. Teh skrbi je sedaj konec saj vam bo v pomoč inovativen sistem RUPD-5K1, ki iz odbijača naredi podpornik na zadnjem delu polprikolice. Sistem hidravlično nastavlja višino odbijača, lahko pa ga povsem spusti in omogoči dodatno stabilnost na zadnjem delu. Odbijač lahko zadrži v zraku celotno polprikolico, tako da v primeru menjave kolesa ne potrebujemo dvigalke, v primeru vstopa na trajekt ali nalaganja polprikolice na vlak, pa odbijač dodatno dvignemo, da ob vstopu na trajekt ne brusi po tleh.
Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.

Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…

Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.

Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…