ZDA: Nove 25-odstotne carine za avtomobile veljajo tudi za tovornjake
Donald Trump je pred kratkim podpisal izvršilno odredbo, ki uvaja 25-odstotne carine za vsa vozila, proizvedena v tujini in uvožena
Donald Trump je pred kratkim podpisal izvršilno odredbo, ki uvaja 25-odstotne carine za vsa vozila, proizvedena v tujini in uvožena

Donald Trump je pred kratkim podpisal izvršilno odredbo, ki uvaja 25-odstotne carine za vsa vozila, proizvedena v tujini in uvožena v ZDA. Ta ukrep ne velja samo za osebne avtomobile, temveč tudi za gospodarska in težka tovorna vozila.
Nove 25-odstotne tarife, ki bodo dodane sedanji osnovni tarifi v višini 2,5%, bodo vplivale na vsa vozila, ki niso sestavljena na ameriških tleh. To z nekaterimi izjemami vključuje vozila, izdelana v državah, ki so podpisale sporazume o prosti trgovini z ZDA, kot so Kanada, Mehika in Južna Koreja. Večina evropskih proizvajalcev – Volvo, Daf, Daimler Truck – s sedežem na ameriški celini, proizvaja lokalno.
Carine bodo veljale tudi za rezervne dele avtomobilov in tovornjakov, od električnih komponent do motorjev in njihovih komponent. Vendar pa bo njihova veljavnost začela postopoma: prvi seznam rezervnih delov bo predmet teh davkov od 3. maja.
Za vozila, izdelana v Mehiki in Kanadi z ameriškimi komponentami, so načrtovane prilagoditve. V skladu z določbami sporazuma med Kanado, ZDA in Mehiko (CUSMA) bodo uvozniki lahko predložili dokumentacijo, ki dokazuje ameriški vsebinski del vsakega uvoženega modela. Na primer, tovornjak, sestavljen v Mehiki s 45 % ameriške vsebine, bo obdavčen s 25 % na preostalih 55 % njegove vrednosti. Namen teh novih ukrepov je spodbuditi nacionalno proizvodnjo, hkrati pa neposredno vplivati na stroške uvoženih vozil. Pričakuje se, da bo njihova izvedba imela velike posledice na ameriškem avtomobilskem in logističnem trgu.

Izbor uredništva: testi, transport, zakonodaja. Brez oglasnih sporočil in brez balasta.

Letošnji izbor Sustainable Bus Awards je ponovno pokazal, da prehod k bolj trajnostnemu javnemu prometu nima ene same…

Renault Master velja za enega izmed klasičnih predstavnikov segmenta velikih lahkih gospodarskih vozil v Evropi.

Če je bila leta 2024 na sejmu IAA v Hannovru v ospredju elektrika in dizelskega motorja skoraj nismo videli…